Neuer DS 4 – drei Gesichter, drei Versionen

Nach dem DS 7 CROSSBACK, dem DS 3 CROSSBACK und dem DS 9 wird mit dem neuen DS 4 ein viertes Modell und eine neue Generation avantgardistischer Kreation vorgestellt. Im Herzen des strategisch wichtigen C-Premium-Segments sorgt der DS 4 mit seinen drei Versionen − DS 4 – DS 4 PERFORMANCE LINE – DS 4 CROSS− für Innovation und eine neue Silhouette: Er zeichnet sich durch sein charismatisches Design aus, das perfekt harmoniert mit dem starken Know-how und der fortschrittlichen Technologie von DS Automobiles.

Als profitable Marke mit weltweit wachsenden Marktanteilen beschleunigt die Marke DS Automobiles ihre Weiterentwicklung. Aufbauend auf einem soliden Fundament mit anerkanntem Know-how und einzigartiger Expertise in puncto Elektromobilität platziert DS Automobiles ihr neues Angebot im C-Premium-Segment mit Raffinesse und hochmoderner Technik.

Marion DAVID, Product Director, DS Automobiles: „Der DS 4 wurde entwickelt, um die Grenzen des C-Premium-Segments neu zu definieren. Der DS 4 positioniert sich in zwei Kategorien: als attraktives SUV-Coupé und als klassische Kompaktlimousine. In allen Phasen des Designprozesses leitete die Idee, in beiden Segmenten attraktiv zu sein, die Entscheidungen“

Charismatisches Design inspiriert vom Concept Car DS AERO SPORT LOUNGE

Der DS 4 steht für außergewöhnliche Proportionen. Eine Referenzbreite von 1,83 Metern, extragroße 720-Millimeter-Räder mit Felgen bis 20 Zoll, eine kompakte Länge von 4,40 Metern und eine Fahrzeughöhe von nur 1,49 Metern ergeben zusammen ein beeindruckendes Erscheinungsbild.

Thierry METROZ, DS Design Director: „Schon vor dem ersten Bleistiftstrich haben wir zwei Jahre lang mit unseren Ingenieuren gearbeitet, um die technische Plattform zu gestalten. Als wir den kreativen Prozess starteten, hatten wir außergewöhnlichen Spielraum, um ein neues Konzept umzusetzen. Inspiriert vom Concept Car DS AERO SPORT LOUNGE, ist die Silhouette einzigartig im Segment mit noch nie dagewesenen Proportionen. Die Linienführung ist sportlich, sehr kraftvoll, kompakt und steht auf sehr großen Rädern. Insgesamt ist der DS 4 aerodynamisch, effizient sowie charismatisch zugleich.“

Die Front ist durch eine neue Lichtsignatur charakterisiert. Die sehr schlanken Scheinwerfer verfügen über das System DS MATRIX LED VISION, das Matrix- und Richtungslicht kombiniert. Ergänzt werden sie durch Tagfahrleuchten, die aus zwei LED-Reihen auf jeder Seite bestehen, insgesamt 98 LEDs. Die DS WINGS verbinden die Scheinwerfer mit dem Kühlergrill. Dieser besteht beim DS 4 aus einer zweiteiligen Struktur mit progressivem Rautenmuster in einem dreidimensionalen Gitter. Darüber verleiht die lange Motorhaube der Silhouette einen dynamischen Schwung.

Das Profil kombiniert fließende und scharfe Linien. Flächenbündige Türgriffe harmonieren mit skulpturalen Flächen an den Seiten des Fahrzeugs. Das Verhältnis der Karosserie zu den groß dimensionierten Rädern (optional 20-Zoll Felgen mit Aero-Einsätzen) ist vom Concept Car DS AERO SPORT LOUNGE übernommen und sorgt für eine unvergleichliche Ausstrahlung.

Am Heck erstreckt sich das Dach sehr weit über die besonders schräge Heckscheibe, die mit einem Emaille-Siebdruck verziert wird, der für ausgewiesene Fachkompetenz steht. Die Silhouette gewinnt sowohl an Stil als auch an aerodynamischer Effizienz. Die hinteren Kotflügel sind sehr kraftvoll mit Kurven und scharfen Kanten an der Karosserie. So wird die C-Säule betont, die in glänzendem Schwarz gehalten ist, in die das Emblem von DS Automobiles eingelassen ist. Eine neue Generation der Lichtsignatur präsentiert sich am Heck mit einem lasergravierten Skaleneffekt.

Auf Basis dieser Silhouette kann der DS 4 verwandelt werden. Beim DS 4, dem Herzstück der Baureihe, dominiert die Eleganz dank eines Designs mit speziellen Stoßfängern, subtilen Chromakzenten und einem Dach in kontrastierendem Schwarz, das eine imposante, athletische Haltung vermittelt.

Der DS 4 CROSS spielt mit der visuellen Wahrnehmung als SUV dank glänzend schwarzer Seitenfensterrahmen, einem in Wagenfarbe lackierten Dach, einem glänzend schwarzen Kühlergrill, einer Dachreling und markanten Rädern. Der untere Teil der Stoßfänger ist durch einen speziellen Schutz und eine mattschwarze Tönung hervorgehoben. Als exklusive Option kann der DS 4 CROSS mit der Advanced Traction Control für verbesserte Traktion, mit Sand-, Schnee- und Schlamm-Modus sowie der Bergabfahrhilfe Hill Assist Descent Control ausgestattet werden.

Der dynamischere DS 4 PERFORMANCE LINE kommt mit einem in Schwarz gehaltenem Exterieur mit einem Black Pack (DS WINGS, Streifen zwischen den Rückleuchten, dem Kühlergrill und den Seitenfensterrahmen) und markanten schwarzen Leichtmetallrädern sowie einer exklusiven Innenausstattung.

INTERIEUR: Purismus und Leichtigkeit mit „handgemachten“ Highlights

Der DS 4 verfügt über ein digitales, fließendes und ergonomisches Interieur mit intuitiver Integration aller Elemente, sowohl in Funktion als auch Form. Diese Geschmeidigkeit wird durch Innovationen unterstützt, die für eine perfekte Ruhe an Bord des DS 4 sorgen.

Die Kunst des Reisens wird durch eine neue Anordnung der Bedienelemente, die im DS 4 in drei Zonen gruppiert sind, um die Interaktion zu vereinfachen und das Fahrerlebnis zu verbessern, auf ein neues Level gehoben. Die Guillochierung „Clous de Paris“, die sich von der hohen Uhrmacherkunst inspirieren lässt, kennzeichnet und veredelt folgende Bereiche:

  • Das schwertförmige Armaturenelement fasst die Bedienelemente der Klimaanlage sowie von DS AIR, einem innovativen und kompakten Lüftungssystem, zusammen.
  • Die Bedienelemente der elektrischen Fensterheber sind auf die in den Türen integrierten seitlichen Belüftungsdüsen abgestimmt.
  • Das DS SMART TOUCH, bestehend aus einem 5-Zoll-Touchscreen, der mit dem DS IRIS SYSTEM verbunden ist, sowie DS E-TOGGLE, einer kompakten automatischen Getriebesteuerung, befindet sich auf der Mittelkonsole.

DS AIR ist ein innovatives und kompaktes Lüftungssystem mit zentralen Belüftungselementen, die mit unsichtbaren Lamellen ausgestattet sind. Ein durch einen Konus geteilter Luftstrom sorgt für eine optimale Richtwirkung nach oben und unten. Das System wirkt wie ein herkömmlicher Belüfter, aber mit optimalem Wirkungsgrad. Dank der vertikalen Kompaktheit wirkt es unaufdringlich und integriert, wodurch das Design des Cockpits fließend und übersichtlich gestaltet werden konnte.

Ein Luftreinigungssystem schützt aktiv das Cockpit mit Sensoren für PM2,5-Partikel im Innenraum und zur Erkennung von Verschmutzungen im Außenbereich. Das Management der in das Fahrzeug einströmenden Luft wird durch ein zusätzliches Filtersystem optimiert, das die Luft im Innenraum in nur wenigen Minuten reinigen kann. Die Qualität der Luft wird aufgezeichnet und auf dem zentralen Bildschirm angezeigt.

Der Innenraum des DS 4 ist durch zwei verbundene Zonen gekennzeichnet: eine Kontaktzone für den Komfort und eine Interaktionszone für die verschiedenen Schnittstellen. Die Homogenität der Detailverzierungen wie die Clous de Paris Guillochierung und die Biton-Behandlung der Fensterheber-Bedienelemente wurden zur Verbesserung der kognitiven Interaktion entwickelt.

Das Interieur des DS 4 kombiniert Raffinesse und Technologie mit verschiedenen Lederarten, Clous de Paris Guillochierungen, Alcantara®, geschmiedetem Carbon sowie Holz und neuen Fertigungstechniken.

Eine neue Polsterung aus genarbtem Leder in Pebble Grey bietet eine innovative Definition von Wohlbefinden. Die Sitze haben eine neue Morphologie, die das Ergebnis mehrjähriger Forschung unter anderem in den Concept Cars von DS Automobiles ist. Das Design basiert auf einer Sitzschale, die eine neue Komfortzone schafft. Sie besteht aus einem einzigen, gebogenen, schnittfreien Stück zwischen der Rückenlehne und den Seitenteilen einerseits und dem Sitz und den Seitenteilen andererseits. Dank der neuen Konstruktion, die den hochverdichteten Schaumstoff umschließt, wird ein außergewöhnlicher Komfort erreicht. Der verlängerte Sitz und der neuartige Aufbau der Verschalung bieten ein noch nie dagewesenes Sitzerlebnis.

Das Interieur des DS 4 ist zweifarbig und wird in den Ausführungen TROCADERO und RIVOLI angeboten. Die genarbten Ledersitze in Pebble Grey werden von durchsichtigen Soft-Touch-Elementen für die Komfortzonen flankiert, die mit genarbtem Leder und Clous de Paris-Guillochierungen gestaltet sind. Der obere Teil, der die Interaktionszone darstellt, ist mit Dekorationen aus braunem Eschenholz und hochwertigem Nappaleder Criollo Brown verziert. 

Getreu dem Erbe der Marke ist das Interieur OPERA mit Sitzen aus Nappaleder in Criollo-Braun im Armband-Design anspruchsvoll gestaltet. Braune Eschenholzdekore und großflächiges Nappaleder in Criollo Brown vervollständigen das luxuriöse Erscheinungsbild.

Im DS 4 konnten die Sattlermeister von DS Automobiles ihr ganzes französisches Know-how integrieren: Geschlossene Nähte, bei denen jeder Stich vollflächig gesteppt wird, betonen die Rundung des Leders der Türverkleidungen. Auch die Wahl des Holzdekors aus Braunesche und die komplexe Anfertigung der lederbezogenen Lenkräder zählen zu den „handgemachten“ Merkmalen der Innenausstattung.

Die Harmonie des Innenraums wird auch durch die indirekte, individuell anpassbare Ambiente-Beleuchtung verstärkt, die die Seitenelemente gefühlt „zum Schweben“ bringt und zur ruhigen Gesamtatmosphäre beiträgt.

Für das akustische Ambiente sorgt eine Kombination aus dem 690-Watt-Soundsystem FOCAL ELECTRA mit 14 Lautsprechern und akustischen Seitenscheiben (vorne und hinten), eine weitere Premiere in diesem Segment.

Die Version PERFORMANCE LINE betont die Dynamik des DS 4. Alcantara® dominiert das Armaturenbrett, die Türverkleidungen und die gesamte Mittelkonsole. Zusätzlich sind die Sitze aus hochverdichtetem Basalt-Stoff und Alcantara® gefertigt und mit spezifischen gold- und karminroten Stickereien und Nähten sowie Guillochierungen von Clous de Paris Platinum versehen. Das Lenkrad ist mit einem einzigartigen Stück geschmiedetem Carbon an der unteren Speiche verziert.

Erweiterte Technologie

Die neue Evolution der EMP2-Plattform, die für den DS 4 entwickelt wurde, zeichnet sich durch ihre Modularität und die größtmögliche Dynamik bei höchster Sicherheit aus. Während die Leistung in vielen Punkten gesteigert werden konnte gibt die erneuerte Plattform auch in puncto Design neue Gestaltungsfreiheiten, um die gewünschten Proportionen und aerodynamischen Eigenschaften zu erreichen. Das im Segment und im Premium-Universum beispiellose Karosserie-Rad-Verhältnis schafft eine Silhouette, die sowohl sportlich als auch effizient ist.

Die Plattform ist modular, um verschiedene Arten von Antrieben anbieten zu können: Benzin- und Dieselmotorisierungen sowie Plug-In-Hybrid-Antrieb.

Der DS 4 wurde sicherheitstechnisch so konzipiert, dass die aktuellsten, strengsten Normen und Verbrauchsrichtlinien erfüllt werden, ohne das Gesamtgewicht der Konstruktion zu beeinträchtigen.

Die neue Version der EMP2-Plattform führt neue Komponenten aus Verbundwerkstoffen, heißgepressten Strukturelementen und kompaktere Maße für Bestandteile wie die Klimaanlage ein. Hierdurch entstehen mehr Stauraum und ein besonders klares Design. Der Kofferraum erreicht ein Volumen von 430 Litern und verfügt über eine fernsteuerbare, motorisierte Heckklappe.

Die neue Version der EMP2-Plattform führt die Idee des dynamischen Komforts weiter. Der Einsatz vieler technischer Lösungen sowie völlig neu gestaltete Aufhängungs- und Lenkungskomponenten garantieren einen beispiellosen Fahrkomfort. Dieser wird insbesondere durch die steife Karosserie erreicht sowie durch ein außergewöhnliches Ansprechverhalten für noch mehr Fahrspaß.

In der Produktion wird der Einsatz von technischen Lösungen wie Bond-Welding (fast 34 Meter Klebepunkte und Schweißpunkte an der Karosserie verwendet) sowie komplett neu gestaltete Aufhängungs- und Lenkungskomponenten, die einen Benchmark-Fahrkomfort durch optimale Karosseriesteifigkeit für außergewöhnliche Straßenlage und Fahrspaß garantieren.

Ein Infotainment-System der neuesten Generation, im C-Premium-Segment noch nie dagewesene Fahrhilfen und eine innovative Augmented-Reality-Informationsprojektion zeichnen den DS 4 aus.

E-TENSE PLUG-In-Hybrid

Als zweifacher Formel-E-Champion – 2019 und 2020 – ist DS Automobiles einer der Vorreiter in puncto Elektrifizierung. Basierend auf einer tiefgreifenden Weiterentwicklung der EMP2-Plattform mit 70 % neuen oder exklusiven Teilen, wird der DS 4 schon bei der Markteinführung auch mit Plug-In-Hybrid-Technologie Dabei wird das Platzangebot im Fahrzeug nicht beeinträchtigt. Ein turbogeladener 133 kW / 180-PS-Vierzylindermotor wird mit einem 81 kW / 110-PS-Elektromotor (320 Nm) und einem e-EAT8-Acht-Ganggetriebe kombiniert. Damit wird eine Systemleistung von 165 kW /225 PS erreicht. Dank der besonders effizienten Batterie, die mit neuen, kompakteren und größeren Batteriezellen eine höhere Kapazität bietet, wird eine rein elektrische Reichweite von mehr als 50 Kilometern nach WLTP ermöglicht. Die Batterie-Kapazität beträgt 12,4 kWh.

Verbrennungsmotoren

International werden folgende Benzin- und Diesel-Motorisierungen angeboten. Alle Modelle werden ausschließlich mit 8-Gang-Wandler-Automatikgetrieben ausgestattet sein:

  • Benzinmotor PureTech 130 mit 96 kW / 130 PS Leistung
  • Benzinmotor PureTech 180 mit 133 kW / 180 PS Leistung
  • Benzinmotor PureTech 225 mit 165 kW / 225 PS Leistung
  • Dieselmotor BlueHDi 130 mit 96 kw / 130 PS Leistung

Technisches Know-how im Radbereich

Mit einer Radgröße von 720 mm bietet der DS 4 Felgen bis zu 20-Zoll. Im Zentrum des Sortiments liegen die 19-Zoll-Felgen zu denen verschiedene Reifen von Michelin angeboten werden. Das „Tall & Narrow“-Angebot wurde entwickelt, um aerodynamische Widerstände zu minimieren und die CO2-Emissionen zu reduzieren, während das attraktive Styling und der außergewöhnliche Komfort erhalten bleiben. Erstmals wird der DS 4 auch mit 19-Zoll Allwetterreifen 3PMSF der Klasse A erhältlich sein.

Die 20-Zoll-Felgen, die ausschließlich für die E-TENSE-Versionen angeboten werden, sind mit GoodYear-Reifen der Klasse A ausgestattet, eine Premiere für diese Größe. Das hohe Maß an Dynamik wird durch eine um 10 % reduzierte Felgenmasse, d.h. ca. 1,5 kg pro Rad, mit aerodynamischen Einsätzen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen unterstützt.

Konnektivität in einem fließenden, digitalen Innenraum

Die Priorität bei den Entwicklungen der Konnektivität lag darauf, Lösungen anzubieten, die es dem Fahrer ermöglichen, den Blick jederzeit auf die Straße zu richten, um für seine Sicherheit zu garantieren. Damit die Systeme und alle Karten immer auf dem neuesten Stand sind, werden Aktualisierungen stetig über die Cloud durchgeführt.

  • DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY: dieses erweiterte Head-up-Display bietet ein neuartiges visuelles Erlebnis, das den ersten Schritt in Richtung Augmented Reality darstellt. Dank einer neuen Technologie werden die für das Fahren wichtigen Informationen scheinbar direkt auf die Straße projiziert. Optisch werden die Daten vier Meter vor der Windschutzscheibe angezeigt, direkt im Blickfeld des Fahrers auf einer in diesem Segment noch nie dagewesenen Diagonale von 21-Zoll. Wesentliche Informationen, wie Geschwindigkeit, Fahrassistenzsysteme, Navigations- und Warnmeldungen aber auch der aktuelle Songtitel, den der Fahrer gerade hört oder der Anruf, den er erhält, werden auf die Straße projiziert.
  • DS IRIS SYSTEM: Die neue Schnittstelle übernimmt die Benutzerfreundlichkeit eines Smartphones und verfügt über eine intuitive, durchgehende und reaktionsschnelle Oberfläche. Optimal auf den Nutzer abgestimmt, können verschiedene Profile angelegt werden. Die Einstellungen und das Display werden automatisch geladen, sobald der jeweilige Benutzer ins Auto steigt. Das DS IRIS SYSTEM kann durch Sprache und Gesten gesteuert werden. Um den Kunden auch in diesem Bereich Premium-Qualität zu bieten, ist es DS Automobiles gelungen, jenseits der Automobilindustrie einen Partner zu finden, der die bestmögliche Lösung für Spracherkennung anbietet. Das DS IRIS SYSTEM verfügt daher über einen echten persönlichen Assistenten, der verstehen kann, was gesagt wird und dies optimal umsetzt.
  • DS SMART TOUCH: unterstützt wird das DS IRIS SYSTEM dies durch ein neues Gestensteuerungssystem, das in der Mittelkonsole positioniert ist. Fahrer oder Beifahrer können hier auch mit einer einfachen Bewegung eine der Hauptfunktionen des Systems auswählen, ohne im System zu surfen oder den Blick von der Straße zu nehmen. Ein Touchscreen, der sich in idealer Reichweite für die Hand befindet, reagiert auf Bewegungen und erkennt Gesten wie Vergrößern, Verkleinern und sogar Schreiben.

Dynamischer Komfort und Gelassenheit

Die Priorität bei den Entwicklungen

  • DS DRIVE ASSIST 2.0: Dieser passt die Geschwindigkeit des eigenen Fahrzeugs an den Verkehr an – auch bei Stau und im Stop-and-Go. Darüber hinaus sorgt das System für eine präzise Positionierung auf der vom Fahrer gewählten Fahrspur, ergänzt durch neue Funktionen wie halbautomatisches Überholen, Geschwindigkeitsanpassung in Kurven und frühzeitige Verkehrsschilderkennung.
  • Ausgestattet mit Sensoren am Stoßfänger und den vier Fahrzeugseiten sowie einer Kamera oben an der Windschutzscheibe, wird der DS 4 dank künstlicher Intelligenz, die die gesammelten Informationen in Echtzeit analysiert, optimal auf der Fahrbahn positioniert Zusätzlich ist das Lenkrad mit einem Griffsensor ausgestattet, der erkennt, ob der Fahrer aktiv ist, da er jederzeit in der Lage sein muss, einzugreifen.
  • Die zahlreichen Sensoren ermöglichen auch andere Funktionen, wie z. B. die Überwachung des toten Winkels auf lange Sicht (mit einer Reichweite von 75 m) und die Warnung vor rückwärtigem Verkehr, um Kollisionen zu vermeiden.

Im Einklang mit der Markenphilosophie entwickelt DS Automobiles auch das Fahrkonzept des „dynamischen Komforts“ weiter:

  • DS ACTIVE SCAN SUSPENSION: Der DS 4 verfügt exklusiv in seinem Segment über die kameragesteuerte aktive Federung. Eine hinter der Windschutzscheibe verbaute Kamera liefert gemeinsam mit vier Neigungssensoren und Beschleunigungsmessern Analysedaten über die Straßenbeschaffenheit und alle Bewegungen des DS 4, unter anderem Geschwindigkeit, Lenkwinkel, Bremsen. Die Daten werden in Echtzeit an einen Rechner übermittelt, der jedes einzelne Rad unabhängig voneinander ansteuert. Er passt die Dämpferhärte kontinuierlich gemäß den übermittelten Informationen an. Daraus ergibt sich ein ebenso komfortables wie dynamisches Fahrverhalten.
  • Mit DS NIGHT VISION hat der DS 4 eine weitere Technologie an Bord, die die Sicherheit auf den Straßen erhöht und mit der sich DS Automobiles von der Konkurrenz abhebt. Eine Infrarotkamera im Kühlergrill erkennt nachts und bei schlechtem Licht Fußgänger und Tiere in einer Entfernung von bis zu 200 Metern. Der Fahrer sieht die Darstellung der Straße auf seinem digitalen Instrumentendisplay und wird über Gefahren mit Warnhinweisen im DS EXTENED HEAD-UP-DISPLAY informiert, damit er umgehend reagieren kann.

DS MATRIX LED VISION: Hochtechnologische Lichtsignatur

Mit der neuen Generation der DS MATRIX LED VISION Scheinwerfer, die noch schmaler und moderner ist, wird Matrix Beam und dynamisches Kurvenlicht in einem System kombiniert, um eine unverwechselbare und einzigartige Markenidentität zu schaffen.

Die DS MATRIX LED VISION Scheinwerfer bestehen aus drei LED-Modulen, die zum Markenzeichen von DS Automobiles geworden sind:

  • Das innere Modul des Scheinwerfers wird für die Abblendlichtfunktion verwendet.
  • Das rotierende Zentralmodul kann bis zu einem Winkel von 33,5 Grad gedreht werden. So leuchtet es die Fahrbahnränder aus und folgt in Kurven dem Blickfeld. Gleichzeitig ist das System eine Reminiszenz an die schwenkbaren Scheinwerfer der historischen DS.
  • Das äußere Matrix-Beam-Modul wird bei Fahrtbeginn aktiviert und ist aufgeteilt in fünfzehn Segmente, die sich je nach Fahrbedingungen unabhängig voneinander zu- und abschalten.

Alle Scheinwerfer passen sich den Verkehrsbedingungen, dem Lenkradwinkel, der Geschwindigkeit und den Wetterbedingungen mit fünf voreingestellten Modi an: Stadt, Land, Autobahn, raues Wetter und Nebel. So ermöglichen sie es dem Fahrer, ständig mit Fernlicht zu fahren, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden. Mithilfe der Kamera, die sich im oberen Teil der Windschutzscheibe befindet, passen die intelligenten Scheinwerfer den Lichtkegel mit einer Reichweite von 300 Metern je nach Verkehrsbedingungen automatisch an. Ein vorausfahrendes Fahrzeug oder Gegenverkehr wird selbstständig erkannt und ausgespart.

Die DS MATRIX LED VISION Scheinwerfer werden durch erweiterte Tagfahrleuchten mit 98 LEDs ergänzt. Zusätzlich zu der erkennbaren vertikalen Lichtsignatur verfügen die Tagfahrleuchten über eine neue, technologisch anspruchsvolle Begrüßungsanimation.

SIEBEN FARBEN

Für den DS 4 stehen sieben Farben zur Verfügung, darunter drei neue: Kupfer-Gold, Seiden-Grau, Velvet-Rot. Die vier bereits bewährten Farben von DS Automobiles sind: Kristall-Silber, Perla Nera-Schwarz, Platinum-Grau und Nacré-Weiß.

UMWELTASPEKTE

Der neue DS 4 besteht zu 95 % aus wiederverwendbaren Materialien und zu 85 % aus recycelbaren Teilen. 30 % seines Gewichts bestehen aus erneuerbaren beziehungsweise recycelten Materialien, aufgeteilt auf Metalle und Polymere. Das Armaturenbrett ist vor allem im nicht sichtbaren Teil zu 20% aus Hanf gefertigt. Unter den recycelten Materialien werden Polypropylen, Polyesterfasern und Elastomer unter dem Chassis als Deflektoren, Geräuschdämpfer oder Stützen eingesetzt.

VERFÜGBARKEIT und PREISE

Der neue DS 4 wird im Werk Rüsselsheim in Deutschland produziert.

Die Markteinführung ist für das vierte Quartal 2021 geplant.

Preise sind heute noch nicht bekannt.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.

%d Bloggern gefällt das: